Murata ประกาศความพร้อมใช้งานของซีรีส์ DFE32CAH_R0 ของตัวเหนี่ยวนำพลังงานโลหะสำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิสูงถึง 150 °Cออกแบบมาเพื่อใช้ในคอนเวอร์เตอร์ DC/DC และวงจรการจัดการพลังงานสำหรับการใช้งานในยานยนต์ ส่วนประกอบเหล่านี้มีจำหน่ายในแกนโลหะขนาด 1210 นิ้ว (3.2 มม. × 2.5 มม.)ครอบคลุมช่วงค่าตัวเหนี่ยวนำที่กว้าง ส่วนประกอบนี้เหมาะสำหรับการใช้งานในรถยนต์นอกเหนือจากระบบสาระบันเทิงไปจนถึงระบบส่งกำลังและระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS)ตอบสนองความต้องการกระแสไฟสูงและการออกแบบระบบที่ลดขนาดลง DFE32CAH_R0 ให้พิกัดกระแสไฟ DC superimposed (Isat) ที่ 8.7 A ที่ดีที่สุดในโลกสำหรับผลิตภัณฑ์ขนาด 1210 นิ้วที่มีความเหนี่ยวนำ 0.47 µH

DFE32CAHR47MR0L มีค่าตัวเหนี่ยวนำ 0.47 µH โดยมี RDC 14 mOhm (สูงสุด) และ Isat ที่ 8.7 A (สูงสุด)สำหรับ DFE32CAHR68MR0L ค่าหลักคือ 0.68 µH สำหรับการเหนี่ยวนำ, 17 mOhm (สูงสุด) สำหรับ RDC และ 7.0 A (สูงสุด) สำหรับ IsatDFE32CAH1R0MR0L ที่ได้รับการจัดอันดับ 1.0 µH และ DFE32CAH1R5MR0L ที่ได้รับพิกัด 1.5 µH มีค่า RDC ที่ 22 mOhm และ 30 mOhm ตามลำดับ โดยมีตัวเลข Isat 5.9 A และ 4.8 A ตัวเหนี่ยวนำ DFE32CAH-2R2/3R3/4R7-MR0L ตามลำดับมีการจัดอันดับความเหนี่ยวนำตามลำดับ µH, 3.3 µH และ 4.7 µH พร้อม RDC ที่มีตัวเลข 43 mOhm, 67 mOhm และ 101 mOhm และค่า Isat 4.0 A, 3.3 A และ 2.8 A สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดดูเอกสารข้อมูล

“ผลิตภัณฑ์ใหม่เหล่านี้รองรับกระแสขนาดใหญ่โดยปรับการออกแบบโครงสร้างคอยล์ภายในให้เหมาะสมและใช้วัสดุโลหะดั้งเดิม” Tomohiro Yao ผู้จัดการทั่วไปฝ่ายการตลาดและการส่งเสริมการขายสำหรับแผนก EMI ของ Murata อธิบาย“ด้วยความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีเหล่านี้ เราประสบความสำเร็จในการนำเสนอชุดตัวเหนี่ยวนำไฟฟ้าโลหะขนาดเล็กที่มีการออกแบบที่เชื่อถือได้สูงสำหรับการใช้งานยานยนต์ที่หลากหลายมากขึ้น รวมถึงระบบส่งกำลังและ ADAS ที่ต้องการการสนับสนุนสำหรับอุณหภูมิที่สูงถึง 150 °C และต้องการกระแสไหลขนาดใหญ่”

Murata จะยังคงขยายมูลค่าการเหนี่ยวนำอย่างต่อเนื่องเพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดและเพื่อขยายขอบเขตการใช้งานยานยนต์ในวงกว้าง ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและฟังก์ชันการทำงานที่เพิ่มขึ้นในการออกแบบรถยนต์สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับตัวเหนี่ยวนำพลังงานโลหะ กรุณาเยี่ยมชม หน้ารายละเอียดสินค้า.

ข้อมูลจาก https://www.murata.com/